1903년
이날은 항공 역사상 '최초의 동력 비행에 성공한 날이다.
라이트 형제(Wright Brother)가 노스캐롤라이나 Kitty Hawk, Kill Devel Hill에서 동력 비행에 성공했다.
이때 플라이어 1호의 비행거리는 약 120피트(37미터), 단 12초 비행에 불과했으나 역사적으로 공기보다 무거운 물체가 인간이 만든 동력의 힘으로 비행한 첫번째 사례다. 이날 4번의 시도 끝에 852피트(260미터), 59초 비행 기록을 세웠다.
이 날 비행은 라이트 형제 중 동생인 오빌 라이트(Orville Wright)가 직접 탑승했으니, 인류 최초의 동력 비행 조종사는 오빌 라이트라 할 수 있다.
역사적으로 라이트 형제보다 먼저 동력비행에 성공했다고 주장하는 인물이 있으니 구스타프 화이트헤드라는 인물이 그 중 하나다. 1901년 8월 14일 성공했다고 몇몇 신문 기사에 나와있기는 하지만 공식적으로 인정받지는 못했다. 결정적으로 증인이 부족하고 증거(사진)가 없었기 때문이었다. 그 외에도 몇몇 발명가가 최초 비행 논란을 일으키기도 했다.
1915년
영국 복엽 폭격기 Handley Page Type O 항공기 첫 시험비행 성공
1917년
Deutsche Luft-Reederei(DLR) 설립. 'German Air Shipping Company'라는 뜻의 이 항공사는 1919년부터 운항을 시작했으며, 1926년에는 Junkers Luftverkehr와 합병해 Deutsche Luft Hansa로 이어졌다.
1927년
신용욱 항공기, 동아일보 기자 이길용을 태우고 세 번째로 서울 비행
1935년
Douglas Aircraft Company의 DC-3 프로토타입 항공기, 첫 비행 성공
1947년
미 폭격기 Boeing B-47 Stratojet, 첫 시험 비행 성공. 엔진 여섯개 장착한 장거리 중형급 폭격기로 고고도에서 아음속으로 비행하는 성능을 갖추고 있었다. 1951년부터 활약하기 시작해 1977년까지 2,032대 제작되었다.
1948년
인류 사상 첫 동력비행의 주인공이었던 '플라이어 1호'가 영국으로부터 되돌아와 미국 스미소니언에 공식 전시되었다. 첫 비행에 성공했던 12월 17일이었다. 사상 첫 동력 비행에 성공했던 기념비적인 발명품이었지만 이를 인정하지 않았던 스미소니언과의 갈등으로 미국에서는 정당한 평가를 받지 못했고, 라이트 형제는 조국 미국이 아닌 영국에 보내 전시했었다.
1950년
미 전투기 F-86 Sabre, 한국전쟁을 통해 최초 전투 시작
1951년
Lockheed Constellation 항공기, 본격적으로 민간 상업 운항 시작 (Easter Air Lines)
1956년
최초의 조기 경보기 개념을 도입한 항공기 Grumman E-1 Tracer, 첫 시험 비행 성공. 1958년부터 실전에 투입되어 1977년까지 88대 생산되었다.
1959년
항공기 제작사 Hawker Siddeley가 또 다른 제작사 de Havilland를 인수 합병했다.
1960년
미 공군에서 운용하던 Convair 340(C-131D Samaritan)이 독일 뮌헨 공항에서 이륙하자마자 추락해 탑승자 20명, 지상에 있던 32명 등 총 52명 사망했다. 이륙시 적정 고도를 유지하지 못해 세인트폴 교회 첨탑에 부딪히면서 시내로 추락했다.
1963년
전략 군용 수송기인 Lockheed社의 C-141 Starlifter, 첫 시험 비행 성공
1973년
로마의 레오나르도다빈치 공항에 팔레스타인 테러집단 공격으로 30명 사망했다. 팬암항공 110편 항공기(B707)에 슈류탄을 던지고 불을 질렀다. 테러리스트는 공항에 주기 중이던 루프트한자 B737 항공기와 인질 몇 명을 억류한채 그리스·시리아·쿠웨이트로 가자고 협박했다. 인질 일부는 풀려나고 범인들은 PLO로 넘기는 것으로 종료되었다.
1977년
United Airlines 소속 2860편 화물 항공기(DC-8)가 시카고로 비행하던 중 케이스빌(Kaysville) 인근 와사츠레인지(Wasatch Range)의 산에 추락해 승무원 3명 전원 사망
1993년
미 항공연방청(FAA)가 비정밀접근 시 GPS를 사용할 수 있도록 허가한 절차를 Aspen ~ Steamboat Springs 구간에서 Continental Express가 처음 사용하기 시작했다.
1997년
우크라이나 키에프(Kiev)를 출발해 쎄쌀로니키(Thessaloniki)공항에 착륙하던 Aerosvit 소속 241편 항공기(야코브레프 Yak-42)가 1차 착륙에 실패(Missed Approach)하고 복행(Go-Around)했으나 절차를 제대로 지키지 못하고 엉뚱한 방향으로 기수를 돌리면서 인근 산에 충돌해 탑승자 70명 전원 사망했다.
1997년
보잉이 개발한 Boeing 737-700 첫 항공기를 사우스웨스트항공에 인도했다. B737-700은 기존 B737 Classic 기종 시스템을 전면 개선한 Next Generation에 속한다. B737-600, -700, -800, -900 기종이 이에 해당한다.
1998년
2003년
최초로 민간 우주여행선을 목표로 개발 중인 SpaceShipOne 항공기(편명: 11P)가 라이트 형제 동력비행 100주년을 기념해 최초 시험 비행에 나서 초음속 비행에 성공했다.
이 SpaceShipOne은 모선인 White Knight에 장착되어 일정 고도까지 올라간 후 자체 동력으로 우주공간까지 올라가는 개념의 우주 여행선이다. 현재 개발 중인 상태다.
2004년
미국 아메리칸항공, 국내선에서 기내식 무료 서비스 중단. 스낵 판매(3달러) 개시. 이는 저비용항공사가 아닌 일반 항공사(FSC)들도 기내식을 무료가 아닌 유료 판매 분위기로 작용하기 시작했다.
2004년
러시아 Antonov An-148 초도 비행. 70-100석 규모의 제트 여객기로 현재 42대 생산되었다.
2008년
KLM, 네덜란드 소규모 항공사였던 Martinair 매입.
2009년
에어버스가 개발한 유틸리티(다목적) 헬리콥터 EC175, 초도 비행. 에어버스는 향후 20년 동안 800~1,000eo 가량 판매될 것으로 기대하고 있다.
2018년
미국 보잉과 브라질 엠브레어, 조인트벤처 설립 합의 발표. 이후 양국의 승인까지 확보하고 가칭 '보잉 브라질'이라는 사명까지 확정했지만 양사의 입장 차이와 2020년 코로나19 사태로 인한 불투명성이 가세되면서 최종 합병은 무산되었다.
각주