항공기 엔진 제작사 중 하나인 GE 가 개발한 엔진 중의 일부가 고고도(High Altitude)에서 비정상 작동하는 사례가 발생해 긴급 확인에 들어갔다.

현재 B747-8, B787 등 보잉의 주력 신형 기종에 장착되는 엔진(GEnx)에서 발생하는 것으로 알려졌는데, 고고도에서 습기에 의한 결빙 상태를 제대로 막아내지 못해 엔진 출력이 떨어지는 상황으로까지 이어진다는 것이다.

일본항공 소속 항공기가 고고도에서 적란운(cumulonimbus cloud) 속을 통과할 때 뇌우와 함께, 구름 속의 습기와 아이싱 알갱이가 엔진 속으로  빨려 들어가며 문제가 발생하는 일이 6차례 발생했다.

일본항공은 엔진 문제의 원인과 해결책이 나올 때까지 B787 드림라이너를 일부 노선(도쿄-델리, 도쿄-싱가포르)에서 제외하기로 결정했다.

보잉은 긴급하게 해당 기종과 엔진을 운영하고 있는 15개 항공사에 대해 해당 내용을 전달하고, 주의를 당부했다.

B787 드림라이너는 보잉으로서는 차세대 주력 항공기로 밀고 있는 상황인데, 올초부터 여러가지 악재로 고난에서 벗어나지 못하고 있는 모습이며, 소비자인 항공사들로부터의 보잉이라는 단단한 신뢰성에 악영향을 끼치고 있다.