- 2024년 3월 27일 (수) 16:51 두산에너빌리티 (역사 | 편집) [978 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 터빈 엔진 개발사 == 개요 == 발전용 대형 가스터빈 개발사로 이 과정에서 축적한 설계, 제작 기술, 소재 기술 등 노하우를 바탕으로 2024년 항공용 엔진 개발에 나섰다.<ref>[https://www.etnews.com/20240327000073 두산에너빌리티, 항공 엔진 사업 진출...“항공 엔진 국산화 기여”(2024.3.27)]</ref> == 개발 == * 2023년, 국방과학연구소(ADD) 주관 '1만 lbf 급 무인기용 가스터빈 엔진 개...) 태그: 시각 편집 처음에 "두산에너빌러티"라는 제목으로 만들어졌습니다
- 2024년 3월 27일 (수) 11:50 휴대품 통관 기준 (역사 | 편집) [1,149 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 입국 시 통관 가능한 휴대품 기준 == 개요 ==) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 22일 (금) 15:25 CDR (역사 | 편집) [926 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 조건부 항로, Conditional Route == 개요 == 특정) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 17일 (일) 15:25 AMNAC (역사 | 편집) [785 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Asia-Pacific Cross-Border Multi-Nodal ATFM Collaboration 동남아 지역 항공교통흐름관리 협력체 == 개요 == 동남아 지역을 운항하는 항공기에 대한 교통흐름(ATFM)을 관리, 조정하는 국가 간 협력체다. 2014년 구성됐고, 중국과 태국, 베트남, 싱가포르 등 총 11개국이 가입했다. == 대한민국 가입 == 2024년 3월 15일, 대한민국이 이 단체에 정식 가입했다. 우리나라 국제선 항공편...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 15일 (금) 00:06 대한항공 007편 격추 사건 (역사 | 편집) [6,410 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 대한항공 007편 격추 사건 1983년 뉴욕을 출발해 김포공항으로 비행하던 대한항공 007편이 사할린 부근 상공에서 소련군에 의해 격추당한 사건이다. == 개요 == 1983년 8월 31일 미국 뉴욕 JFK공항을 출발해 앵커리지공항을 경유해 김포공항으로 비행하던 대한항공 007편 여객기(B747-200)가 소련 사할린 부근 모네론 섬 상공에서 소련의 Su-15 전투기에 의해 격추 당...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 14일 (목) 17:45 항공안전투자공시 (역사 | 편집) [2,429 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공안전투자공시) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 13일 (수) 17:11 한화에어로스페이스 (역사 | 편집) [3,678 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 대한민국 항공 부문 방산업체 == 개요 == 한화그룹 계열사로 항공·우주 및 육해 방위산업을 담당하고 있다. 모체는 1977년 설립된 삼성정밀공업이다. 1987년 삼성항공산업으로 상호를 바꾸고 항공우주 개발을 본격화했다. 이후 삼성테크윈(2000년), 한화테크윈(2015년)을 거쳐 2018년 현재의 한화에어로스페이스 명으로 변경됐다. == 연혁 == * 1977년, 삼성항공산업 설립 * 1...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 13일 (수) 16:45 안전개선명령 (역사 | 편집) [1,229 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공운송의 안전을 위하여 시행하는 국토교통부 명령 == 설명 == 국토교통부장관은 항공운송의 안전을 위하여 필요하다고 인정되는 경우에 항공운송사업자(항공사)에게 안전개선명령을 내릴 수 있다. (항공안전법 제94조, 제130조 == 대상에 따른 명령 내용 == === 항공운송사업자 === # 항공기 및 그 밖의 시설의 개선 # 항공에 관한 국제조약을 이행하기 위하여 필요...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 13일 (수) 08:37 UpFront Plus (역사 | 편집) [590 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 미국 초저비용항공사 프론티어항공의 좌석 옵션 == 개요 == 프론티어항공이 2024년 4월 도입한 좌석 옵션 중 하나로 기내 좌석 가운데 최전방 2개 행을 대상으로 창가 혹은 복도를 지정할 수 있다. 아울러 옆좌석인 가운데 좌석(Middle seat)을 비워두는 혜택을 제공한다. USD 100 ~ 150 수준의 요금이 예상된다. == 프론티어항공 좌석 옵션 == * Standard Seating * Strech Seating...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 11일 (월) 08:32 Safarilink Aviation (역사 | 편집) [970 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 케냐 지역항공사 == 개요 == 2004년 설립된 지역항공사로 케냐 나이로비 윌슨공항을 거점으로 하고 있다. == 연혁 == * 2004년, 설립 == 항공기 == {| class="wikitable" |+2024년 1월 !기종 !보유 !주문 !비고 |- |Cessna 2088 Caravan |8 | |12석 |- |Dash 8-100 |1 | |35석 |- |Dash 8-200 |1 | |37석 |- |Dash 8-300 |2 | |50-52석 |- |계 |12 | | |} == 사건/사고 == * 2024년 3월 5일, 나이로비 국립공원 상공에...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 23:07 ARINC (역사 | 편집) [503 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Aeronautic Radio Inc == 개요 == 1929년 설립된 항공, 공항, 국방, 의료 보안, 운송 등의 분야에 통신 및 시스템 엔지니어링 솔루션을 제공하는 공급 업체였다. Collins Aerospace 자회사이다. == 사업 == 비즈니스 활동과는 별개로 'ARINC Standards'를 출판하며 자발적 표준화 기구 역할을 하기도 한다. 항공 전자통신 관련 제품 및 규격을 생산한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 22:35 YY (역사 | 편집) [386 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 특정 항공사를 지칭하지 않을 때 사용하는 코드 == 설명 == 항공권 발행 혹은 예약 시 항공사 코드와 편명을 특정해야 하지만 항공사(편명)를 지정하지 않고 'Open' 상태로 표기할 때 사용하는 항공사 코드다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 22:18 Carry-on Baggage (역사 | 편집) [165 바이트] Sayme (토론 | 기여) (휴대수하물 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 22:13 ADOA (역사 | 편집) [240 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Advise on Arrival, 도착 시 연락 == 설명 == 여객 또는 손님이 도착했을 때 관련 내용을 연락해 달라는 의미의 약어다. ADAR(Advise Arrival)이라는 약어도 유사한 의미다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:31 계류 (역사 | 편집) [305 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 계류(Parking) == 설명 == 계획된 비행을 종료하고 계류장에 항공기를 고정시키는 절차로 결박끈, 초크 등을 활용하여 움직이지 않도록 고정한다. == 참고 == * 계류장 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:27 계곡풍 (역사 | 편집) [338 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 계곡풍(Valley Breeze) == 설명 == 골짜기에서 산의 사면에 따라 불어 올라가는 바람을 말한다. 낮 동안 산의 공기가 데워져 밀도가 주위 공기보다 적어져서 생긴다. 야간에는 반대로 산바람이 산상에서 골짜기를 향하여 불어 내린다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:25 계기접근 (역사 | 편집) [302 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Instrument Approach, Blind Approach 인간의 시각을 이용하지 않고 접근하는 것 == 설명 == 조종사의 시각을 배제한 상태로 항공기의 각종 계기, 센서 등을 이용해 (공항, 비행장에) 접근하는 것을 말한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 21:15 강하율 (역사 | 편집) [1,345 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 강하율(降下率), 낮아지는 비율 == 설명 == 비행기가 착륙하기 위하여 공중에서 내려갈 때, 단위 시간당 고도가 낮아지는 비율을 말한다. 강하비행에서 단위 시간 내에 상실하는 고도, 또는 수직방향으로 잰 거리를 말한다. 비행기의 경우 목적지의 진입, 착륙을 용이하게 하기 위해 적당히 큰 값이 바람직스럽다. 강하율은 엔진의 출력을 최소로 줄이고(플라...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 9일 (토) 18:25 가시선 (역사 | 편집) [669 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 가시선(LOS, Line of sight) == 개요 == 빛과 동일한 방법으로 작용하는 무선신호의 특성이다. 이들 신호는 직진하 기 때문에 장애물에서 부딪히면 반사되어 그 후자면에 있는 물체까지 전달되지 않는다. 초단파(VHF)와 극초단파(UHF)는 송신소와 수신 안테나 사이에 어떠한 장애물도 있어서는 안 된다. VHF와 UHF의 수신 거리는 송신소안테나 위의 항공기 비행고도에...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 8일 (금) 13:31 각국의 입국허가 요건 (역사 | 편집) [694 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 우리나라 국민에 대한 각국의 입국허가 요건 == 개요 == 대한민국 국민에 대한 각국의 입국허가 요건으로 여권 종류, 도착비자 가능 여부, 통과여객(TWOV) 조건과 함께 입국 시 유의사항을 담고 있다. [https://docs.google.com/spreadsheets/d/17TJkbqgEq5dx103nt7cHtpnykgFdolua5gmiirzWULw/edit#gid=1525247806 각국의 입국허가 요건(2023년 기준)] {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 17:13 $1 (역사 | 편집) [63 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 테스트 문서입니다. 감사합니다.) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 16:02 라운지 위약금 (역사 | 편집) [1,625 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 라운지를 이용 후 항공편 미탑승에 대한 위약금 == 개요 == 공항 라운지를 이용한 후 항공편 탑승수속을 취소하는 식으로 라운지 편법 이용이 증가하자 나타난 위약금 제도다. == 현황 == === 대한항공 === 대한항공은 퍼스트/비즈니스클래스 이용객 중 라운지를 이용한 후 고의로 탑승수속을 취소하는 방식으로 라운지 편법 사용이 늘어나자 2024년 2월 라운...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 14:47 케냐 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,517 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 케냐(Kenya) 출입국 관련 규정 및 세관, 검역 정보 == 대한민국 국민 == 2024년 1월부터 시행하는 전자여행허가(ETA)를 신청하면 무비자 입국 가능하다. === 주의사항 === * 여권, 수기로 유효기간 연장 불허(인정하지 않음) * 여행에 충분한 비용 소지 (최소 미화 500달러) * 이원 혹은 복귀 항공권 소지 == 출입국 일반 == === 전자여행허가 신청 === 입국 전에 반드시 케냐 전...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 10:26 Autoflight (역사 | 편집) [316 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: AutoFlight, 자율 전기 수직이착륙 비행기 개발사 == 개요 == 2016년 설립된 전기 비행기 개발사로 1999년 설립된 민간 드론 개발사 Yuneec가 모체가 됐다.) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 5일 (화) 10:11 Prosperity I (역사 | 편집) [1,849 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Autoflight가 개발 중인 전기 수직이착륙기 == 개요 == 중국 Autoflight社가 개발 중인 전기 수직이착륙(eVTOL) 비행체로 2021년 9월 중국 에어쇼에서 V1500이라는 이름으로 공개됐다. 2025년 유럽연합 항공안전청(EASA) 인증을 목표로 하고 있다. == 개발 == * 2021년 9월, 중국 에어쇼에서 첫 공개(모델명 V1500M) * 2021년 11월 22일, 독일 투자자로부터 1억 달러 유치 * 2022년 1월...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:47 EAT (역사 | 편집) [429 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 식료품 화물에 사용하는 코드 == 개요 == IATA가 정의한 Special Handling Code 중 하나로, 식료품 화물에 사용하는 코드이다. 이 화물은 화주의 요청에 따라 운송 전 구간에 걸쳐 냉장/냉동 보관하거나 직사광선에 노출되지 않도록 주의해야 한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:37 PF Ticket (역사 | 편집) [855 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Pricing Free Ticket, 무료 항공권 == 개요 == PF Ticket는 항공사가 대리점에 제공하는 무료 티켓으로 주로 홍보 목적이나 실적에 대한 보상으로 이루어 진다.(Promotional Free) 예를 들면, 신규 취항노선에 대한 광고비 지원의 명목으로 현금 대신 지급하기도 한다. PF 티켓은 대개 비즈니스클래스를 제공하며 사용에 제한사항이 없이 일반 항공권과...) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:25 Seat Block (역사 | 편집) [258 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 시트 블록, 좌석 사용 금지 조치 == 설명 == 기내의 일부 좌석을 특정 목적으로 사용하기 위해 일시적으로 사용(승객에게 배정)하지 못하도록 막아놓는 작업을 말한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:16 FDAS (역사 | 편집) [450 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Flight Data Animation System, 비행 정보 분석 및 영상 시현 시스템 == 개요 == QAR(Quick Access Recorder)에 기록된 자료를 3차원 영상으로 재현해 주는 프로그램이다. 비행 자료의 효율적인 분석과 재발 방지를 위한 사례 전파 용도로 활용하기 위해 항공기술연구원에서 자체 개발한 3차원 비행 재현 영상 프로그램이다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 3월 2일 (토) 00:10 Contactable Crew (역사 | 편집) [287 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 대기 승무원 == 설명 == 일정 기간동안 고정 비행 스케줄이 할당되지 않고, 비행 하루 또는 이틀 전에 회사로부터 근무를 부여 받아 해당 비행을 수행하는 객실 승무원을 말한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 29일 (목) 16:21 ACMS (역사 | 편집) [590 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Aircraft Condition(ing) Monitoring System ==개요== 항공기에 장착해 속도, 자세 등의 정보를 모니터링하는 장비이다.) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 26일 (월) 11:44 Cargo Contour (역사 | 편집) [1,795 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 적재 화물 윤곽선, 경계 == 개요 == Contour는 사전적 의미로 사물의 내부와 외부를 구분하는 경계, 윤곽을 의미한다. 항공화물 탑재 업무에서는 팔레트나 콘테이너에 적재된 화물의 윤곽을 가로 x 세로 x 높이 형태로 카테고리화한 개념이다. 항공기 기종에 따라, 적재 위치에 따라 공간이 상이하기 때문에 일정한 규격을 카테고리화해서 운용...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 25일 (일) 18:28 BAE Systems (역사 | 편집) [480 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: BAE Systems, 영국 항공우주 개발 기업 == 개요 == 영국의 항공우주 개발 기업으로 민간 및 군용 항공기 제조업체다. 1979년 출범한 British Aerospace Limited가 전신이다. 1981년 British Aerospace Public Limited Company를 거쳐 1999년 현재 BAE Systems로 전환했다. == 연혁 == * 1999년 11월 30일, British Aerospace가 Marconi Electronic Systems를 77억 파운드에 인수·합병해 BAE Systems 설립) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 25일 (일) 18:17 TAI (역사 | 편집) [246 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Turkish Aerospace Industries, 튀르키예 항공우주산업 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 25일 (일) 18:16 Kaan (역사 | 편집) [1,201 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 튀르키예가 개발 중인 초음속 전투기 == 개요 == 튀르키예 TAI(튀르키예항공우주산업,)가 개발하고 있는 5세대 초음속 제트 전투기다. TFX라는 프로젝트로 시작되었으며 2023년 5월 1일 정식으로 Kaan이라는 명칭으로 변경됐다. == 개발 연혁 == * 2010년 9월, 대한민국의 KFX 계획에 참여하는 방안을 검토했으나 철회하고 자체 개발로 방향을 전환했다. * 2011년 ...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 23일 (금) 23:39 링스항공 (역사 | 편집) [1,184 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공사 | img = 파일:Lynx Air B738 landing YYC.jpg | caption = | iata = Y9 | callsign = DAUNTLESS | icao = DAT | homepage = https://flylynx.com/en | start = 2006년 | flying = 2008년 10월 20일 | end = | age = {{나이|2006|7|1}} | airplane = 9대 | pax = | revenue = }} Lynx Air, 캐나다 저비용항공사 == 개요 == 2006년 Enerjet라는 이름으로 설립된 캐나다 저비용항공사로 캘거리, 앨버타를 거점으로 운항하고 있다. 202...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 20일 (화) 08:28 도어 플러그 (역사 | 편집) [1,197 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Door plug, 항공기 비상구를 덮는 패널 == 개요 == 항공기의 사용하지 않는 비상구를 덮는 패널로 항공기 외부에서 대략적인 부분이 보인다. == 도어 플러그 필요성 == 항공기는 좌석 수에 따라 비상구 숫자 등이 정해진다. 비상상황 발생 시 승객의 원활한 탈출을 위해서다. 항공기 제조사가 구성한 좌석 수보다 적게 장착되는 경우 필요 없는 비상구를 이 도어 플...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 19일 (월) 14:47 미스테리 비행 (역사 | 편집) [1,390 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 목적지 미상 항공편 == 개요 == 목적지를 공지하지 않은 상태로 판매하는 비행편 상품이다. == 내용 == 통상 노선(출발-도착지) 세부 내용을 공지하고 해당 항공편이 필요한 이들에게 판매하는 것이 일반적이지만 미스테리 비행편은 목적지를 사전에는 알리지 않은 채 출도착 일정만 안내하고 항공권을 판매한다. 출발 시점이 임박해면 여행에 필요한 준비사항 등을...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 18일 (일) 15:37 HSVTOL (역사 | 편집) [793 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 고속수직이착륙, High-Speed Vertical Takeoff and Landing == 개요 == 수직이착륙(VTOL) 기능을 기본으로 고속 비행이 가능한 개념을 말한다. 일반적으로 수직이착륙 가능한 항공기는 대개 비행속도가 빠르지 않다. 벨(Bell)社는 이착륙은 프로펠러를 이용하지만 수평비행은 터빈 엔진을 이용하는 하이브리드 방식으로 항공기를 개발 중이다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 15일 (목) 16:32 Ballast (역사 | 편집) [996 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 무게중심 조절용 바닥 짐, 보조 짐 == 설명 == Ballast는 항공기의 무게중심을 조절하여 운항 안전성을 높이기 위해 탑재하는 보조물을 말한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 14일 (수) 16:46 수하물 요금 (역사 | 편집) [800 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공기 탑승 시 위탁 혹은 휴대하는 수하물에 부과하는 요금 == 개요 == 항공편 이용 시 휴대하거나 부치는 짐(수하물)에 부과하는 요금이다. == 내용 == 기본적으로 항공권은 승객과 수하물을 수송하는 개념을 담고 있어 어느 정도의 수하물에 대해서는 무료(FBA)지만, 이 기준을 넘어서는 경우에는 초과 분에 대해 요금을 부과한다. 항공사나...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 14일 (수) 14:28 감항인증 (역사 | 편집) [929 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공기 비행 안정을 인증하는 제도 == 개요 == 항공기가 비행 안전에 적합하고 성능과 기능을 발휘할 수 있다는 정부 기관의 인증을 말한다. 이 절차를 통해 인증된 항공기에 대해서는 감항증명을 발급한다. == 기타 == === 상호인정 === 국가 간 특정 국가에서 인증한 감항성에 대해 상대 국가가 인정한다는 것으로 항공기 개발 시 자국 감항인증 만으로 상대국으...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 13일 (화) 21:55 콜롬비아 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,280 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 남미 대륙에 위치한 국가인 콜롬비아(Colombia) 출입국 관련 정보와 절차 ==대한민국 국민 무비자 입국== 사증면제협정에 따라 관광 목적인 경우 무비자 입국해 90일 체류 가능하며, 도착 후 체류기간 연장(연 1회 가능) 시 최장 180일까지 체류 가능하다. ==출입국 일반== ===입국 전 입국 신고서(Check-Mig) 작성=== 콜롬비아 입출국 항공편 탑승...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 12일 (월) 22:35 스리랑카 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,399 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 스리랑카(Sri Lanka) 출입국 관련 사증 규정과 세관 절차 등에 대한 정보 ==대한민국 국민 비자 필요== 스리랑카 입국 전 비자 발급이 필요하다. 단순 방문, 여행자는 입국 전 온라인 사이트를 통해 전자여행허가(ETA)를 발급받아야 한다. ===전자여행허가(ETA)=== {{참고 | 참고1 = 스리랑카 전자여행허가 | 참고2 = | 참고3 = }} *사이트: https://eta.gov.lk/slvi...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 12일 (월) 20:18 TK Wallet (역사 | 편집) [1,188 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 터키항공 전자지갑 프로그램 & 앱(애플리케이션) == 개요 == 항공 서비스 결제 및 환불 절차의 편의성을 높이기 위한 터키항공이 2024년 도입한 전자지갑이다. == 내용 == 터키항공 모바일 애플리케이션에 통합된 기능으로 회원 프로그램인 Miles & Smiles 회원이면 누구나 이용 가능하다. 4가지 통화(터키 리라, 유로, 미국 달러, 영국 파운드)를 이용해 TK Money를...) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 10일 (토) 18:31 ACN (역사 | 편집) [943 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공기 등급 번호, Aircraft Classification Number == 설명 == 정해진 표준 노상(Subgrade) 강도 분류와 관련하여 활주로, 유도로 등 포장면 위의 항공기와의 상대적 관계를 나타내는 번호를 말한다. 항공기 제작사는 강성포장 및 연성포장에 대하여 각기 다른 수학적 모델을 근거로 계산하여 ACN을 제시한다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 10일 (토) 18:23 ABT (역사 | 편집) [94 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: '약', '대략'을 의미하는 영어 단어 'About'의 약어 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 10일 (토) 18:21 ABV (역사 | 편집) [87 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: '약', '대략'을 의미하는 영어 단어 'About'의 약어 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 2월 10일 (토) 18:11 비행장 등대 (역사 | 편집) [551 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 비행장 등대 (ABN, Aerodrome beacon) == 개요 == 비행장 등대란 운항 중인 항공기에 비행장의 위치를 알리기 위한 등화로서 공항 등대라고도 부른다. 비행장(공항) 또는 그 부근에 설치되는 항공 조명의 일종이며, 광원(光源)의 중심을 포함한 수평면에서 상공의 어느 방향에서나 볼 수 있다. 그 불빛으로 인해 활주로에 진입하는 항공기의 조종사에게 눈...) 태그: 시각 편집
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