온라인에서 지금 어떤 항공 이야기들이...
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승객이 항공기 출입문 개방 … 너머에 다른 객실 있다 착각?
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스피리트항공, 독자생존 불가 … 파산보호 신청
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항공 유류할증료(2024년 12월) … 한 단계 상승
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햄스터 130여 마리 화물칸 탈출로 항공기 긴급 착륙
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코리아익스프레스에어, 회생절차 개시 … 부활할까
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공지
항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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공지
해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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정치 방역의 민낯, 항공업계 족쇄 채우기
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제주항공, UAM 사업 천명 후 4개월째 묵묵부답
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해외서 비행기 지연땐 음성확인서 어떻게 하나요?
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'통금'·방역에 발목잡힌 인천공항…"동북아 허브 입지 뺏길판"
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투자자 놀라게 한 대한항공 실적, 두 가지 고정관념 깨뜨렸다
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항공업계, 가덕신공항 '유령화' 우려… 여객·화물 수요 반토막 예측
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'복장 논란' DJ소다…대한항공·아시아나 탑승될까
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역사 저편으로 사라지는 코로나發 '무착륙 관광비행'
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중국 일본도 하는데…인천공항 '입출국 수속 패스트트랙' 나올까
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항공업계, 여객 사업 재개…환경 이슈에 발목 잡힐까
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"비싸도 나간다" 글로벌 경제 위기는 변수
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LCC 직원들, 미치도록 일하고 싶다
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장거리 노선 뛰어든 LCC…승부수 통할까
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기체 98%가 탄소섬유…승객 4명 태우고 320㎞로 나는 첨단비행기
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코로나 2년, LCC에겐 더 길었다
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열리는 하늘길, 들 뜬 LCC
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대한항공·아시아나 통합 '난기류'…美, 경쟁침해 심사 강화
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흑막 드러나는 타이이스타 의혹, 철저히 수사해야
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(기자의 눈)국토부, 운수권 심의 절차 밝혀야
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유가 부담 vs 여객 회복…대한항공 실적 방향은?
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'운수권 탈락' LCC, 향후 심의도 '우려 여전'
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제주항공, 코로나 보릿고개 '화물·중단거리'로 넘어라
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이스타항공, AOC 발급 지연…멀어지는 상반기 내 재운항
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항공사의 新가성비 전략, ‘프리미엄 이코노미’ 뜬다
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3사 통합 LCC 거느릴 대한항공, 한진그룹 중간 지주회사 될까
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파리까지 왕복 200만원… 여름엔 항공료 떨어질까?
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여행정상화, 항공요금이 '관건'
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국제선 규제 풀리지만…LCC 부활 키워드는 '중국ㆍ일본'
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‘영호남 맞수’ 반도건설 vs 호반건설, 대한항공 경영권 두고 한판 붙나
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포스트코로나를 대하는 LCC의 자세…도전이냐, 안정이냐