새 문서 목록
- 2025년 2월 27일 (목) 10:07 2025년 2월 27일 (역사 | 편집) [7,092 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공, 스카이트랙스 ‘5성 항공사’ … 5년 연속 === 대한항공이 영국 ‘스카이트랙스(SKYTRAX)’의 ‘월드 에어라인 스타 레이팅(World Airline Star Rating)’에서 ‘5성 항공사(SKYTRAX 5-star)’로 선정됐다. 2020년부터 5년 연속 최고 등급 수상으로 전세계 항공사 가운데 10곳 중 하나다.<ref>[https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2025/02/27/2025022700023.html 대한항공,...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 26일 (수) 16:06 무인협동전투기 (역사 | 편집) [540 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: CCA, Collaborative Combat Aircraft: 전투기 및 다른 무인기와 협동하여 운용되는 무인 전투기 == 개요 == 유·무인 복합전투체계의 핵심으로 유인 전투기 또는 다른 무인기와 협동하여 작전을 수행하는 인공지능 기반의 무인 전투기다 == 국내 개발 == * AAP: KAI(한국항공우주산업)가 개발 중인 다목적 무인기 * KUS-RP, KUS-LW: 대한항공이 개발 중...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 26일 (수) 15:58 KUS-RP (역사 | 편집) [1,675 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: KUS-RP: 대한항공이 개발한 소모성 무인 협동 전투기 == 개요 == 대한항공이 개발 중인 소모성 무인 협동 전투기로 기존 소모성 무인기와 달리 랜딩기어를 장착해 스스로 이착륙 가능하며 대형 무인기(MUAV) 및 전투기 플랫폼과 협동 작전 수행 등 유·무인 복합 작전(MUM-T)이 가능하다. == 개발 == * 2025년 2월, 형상 공개(부산 드론쇼코리아, DSK 2025) * 2025년 1분...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 25일 (화) 19:54 2025년 2월 26일 (역사 | 편집) [6,135 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 산업은행, 아시아나항공 투입 3.6조 원 전액 회수 === 아시아나항공이 26일자로 정책자금 잔여 대출금 1조3800억원을 전액 상환한다. 대한항공과의 기업결합 완료 후 아시아나의 재무구조 개선과 신용도 상승에 따른 것으로 향후 아시아나는 대한항공의 자회사로서 경영정상화의 수순을 밟게 됐다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 25일 (화) 11:05 2025년 2월 25일 (역사 | 편집) [5,590 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공, 임직원 성과급 역대 최대 500% 지급 === 대한항공이 지난해 역대 최대 실적을 기록한 가운데 임직원 성과급도 역대 최대인 500%를 지급한다. 지난해 매출 16조 1166억 원, 영업이익 1조9446억 원을 기록했다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 24일 (월) 23:02 분쟁조정 (역사 | 편집) [1,054 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 피해구제 신청과 함께 진행되는 조정 절차를 말한다. == 개요 == 소비자상담을 통해 접수된 소비자피해 사건은 피해구제, 분쟁조정 등의 절차를 거쳐 처리된다. 민사, 소송 등을 대체하는 분쟁해결 방법이다. 피해구제에서 합의가 이루어지지 않은 경우 분쟁조정 신청을 통해 소비자분쟁조정위원회가 양 당사자의 공동 합의안을 끌어내도록 객관적인 조정 결...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 24일 (월) 07:26 펠로우 플라이 (역사 | 편집) [1,045 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Fello'fly: 에어버스 연료 절감 비행 프로젝트 == 개요 == 에어버스가 2019년부터 추진하고 있는 연료 절감 비행 프로젝트로, 기러기의 편대 비행이 힘을 덜 들이면서도 장거리 비행이 가능하다는 점에서 착안한 비행 방식에 대한 실증을 진행하고 있다. == 내용 == 2025년 델타항공과 협력하여 실제 비행 실험을 실시한다. 두 여객기가 대서양 상공에서 쌍을 이루어...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 23일 (일) 21:23 2025년 2월 24일 (역사 | 편집) [5,530 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 경기국제공항 추진 안전성 검토 정책토론회 === 지난해 발생한 제주항공 참사로 철새도래지 인근 공항 건설의 위험성에 대한 전국민적 경각심이 높은 가운데 경기국제공항 추진 안전성 검토를 위한 논의의 장이 열린다.<ref>[https://sports.donga.com/region/article/all/20250223/131084426/1 송옥주 국회의원, ‘경기국제공항 추진 안전성 검토 정책토론회’ 24...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 22일 (토) 19:45 2025년 2월 23일 (역사 | 편집) [2,754 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 12·29 제주항공 참사 유류품 안치·소각 === 제주항공 여객기 참사 현장에서 주인을 찾지 못한 유류품 일부가 추모 공간에 안치됐다. 훼손 상태가 심한 372개는 소각됐다.<ref>[https://biz.heraldcorp.com/article/10426175 주인 찾지 못한 제주항공 참사 유류품, 추모공간 안치(2025.2.22)]</ref> {{참고 | 참고1 = 제주항공 2216편 사고 | 참고2 = | 참고3 = }}{{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 22일 (토) 12:03 몰도바 출입국 정보 (역사 | 편집) [1,724 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{출입국 | 비자 = 무비자 | 비자형태 = | 체류기간 = 90일 | ETA = 없음 | 입국신고 = - | 주의사항 = }} 동유럽 루마니아와 우크라이나 사이에 자리한 국가 몰도바(Moldova)의 출입국 관련 규정, 기준 및 여행 정보 ==대한민국 국민== 대한민국 국민은 몰도바에 비자 없이 입국해 90일 체류 가능하다. (최근 180일 기간 중) ===조건=== *최소 3개월 이상 잔여기간 유효한 ...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 21일 (금) 21:49 2025년 2월 22일 (역사 | 편집) [3,821 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === ‘항공’ 국토부 고위직…24년 전보다 ‘전문성’ 후퇴 === 제주항공 여객기 참사의 대응을 맡고 있는 국토교통부 항공 분야 고위공직자들 대다수가 항공 업무 경험이 부족한 ‘비항공직’ 공무원으로 확인됐다. 국토부 항공정책실 내 팀장급 이상 고위공직자 중 항공 분야 전문성이 인정된 간부는 총 4명이며 비항공직 간부는 그보다 3배 이상...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 20일 (목) 21:13 2025년 2월 21일 (역사 | 편집) [7,557 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 말레이시아 공군 방한, FA-50 구매 논의? === FA-50 전투기를 구매한 말레이시아 공군이 KAI 사천 본사를 찾는다. 양측 간 2차 수출에 대한 논의도 진전될 것으로 관측된다. 지난 2023년 2월 KAI로부터 FA-50 18대를 구매하는 9억2000만달러(약 1조3000억원) 규모의 계약을 체결한 바 있다.<ref>[https://biz.chosun.com/industry/company/2025/02/20/METYY4AAOJCH5LWMSE5RLXYF6M/ ‘FA-50...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 19일 (수) 19:28 2025년 2월 20일 (역사 | 편집) [3,815 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}}{{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 19일 (수) 17:43 2025년 3월 31일 (역사 | 편집) [9,473 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} ===에어서울, 요나고 노선 증편=== 에어서울이 2025년 3월 31일부터 일본 돗토리현의 대표 도시 요나고 노선을 기존 주3회에서 주5회로 증편 운항한다. 2016년 첫 취항했으며, 엔데믹 이후 2023년 10월에 복항했다. 2023년 10월~2025년 2월15일 평균 탑승률은 85%를 기록했다.<ref>[https://www.traveltimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=410932 에어서울, 일본 요나...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 18일 (화) 20:01 2025년 2월 19일 (역사 | 편집) [8,059 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공·아시아나항공, 마일리지 좌석 지속 풀어 === 통합 대한항공이 1조원에 달하는 아시아나항공의 미소진 마일리지를 털어내기 위해 팔을 걷어붙였다. 대한항공 마일리지보다 시장가치가 낮은 아시아나 마일리지를 최대한 소진해야 2026년 말 출범하는 통합법인의 몸이 가벼워지기 때문이다. 이렇게 되면 향후 마일리지 합병 비율을...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 18일 (화) 17:43 2025년 4월 3일 (역사 | 편집) [5,484 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 진에어 일본 최남단 이시가키지만 취항 === 진에어가 주 5회 일정으로 일본 최남단 섬인 이시가키지마에 신규 취항했다. 유명 휴양지인 오키나와보다 더 남단에 위치한 곳으로 대만 옆에 있는 휴양지다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 18일 (화) 17:41 2025년 4월 18일 (역사 | 편집) [308 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공, 인천-고베 신규 취항 === 대한항공이 국내 항공사로서는 처음으로 일본 오사카 지역 공항 중 하나인 고베에 취항했다. 인천-고베 노선에 대한항공은 매일 2차례 운항을 시작했다. {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 18일 (화) 14:51 델타항공 4819편 전복 사고 (역사 | 편집) [4,152 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 캐나다 토론토 공항 착륙 중 전복 사고 == 개요 == 2025년 2월 17일, 캐나다 토론토 피어슨 공항에 착륙 중이던 델타항공(델타커넥션) 소속 4819편 항공기(CRJ-900)가 뒤집어지면서 전복됐다. 15명 가량 부상 당했으며 일부는 중상을 입었다. == 발생 경위 == Endeavor Air가 델타항공 편명으로 운항하는 항공기(CRJ-900)로 2월 17일 미국 미네아폴리스(MSP)를 출발해 오후...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 17일 (월) 20:10 2025년 2월 18일 (역사 | 편집) [5,553 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}}{{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 17일 (월) 11:56 캄보디아항공 (역사 | 편집) [1,214 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공사 | img = File:VN-A351 Airbus A321 Cambodia Angkor Air (7349077268).jpg | caption = A321 | iata = K6 | callsign = CAMBODIA AIR | icao = KHV | homepage = https://www.aircambodia.com | start = 2009년 7월 28일 | flying = 2009년 7월 28일 | end = | age = {{나이|2009|7|28}} | airplane = 5대 | pax = | cgo = | revenue = }} Air Cambodia, 캄보디아 국적 항공사 ==개요== 2009년 캄보디아 앙코르항공(Cambodia Angkor Air)으로 설립한 캄...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 17일 (월) 10:39 2025년 2월 17일 (역사 | 편집) [5,376 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} . {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 16일 (일) 19:33 대한항공 로고 (역사 | 편집) [995 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 대한항공공사 시절부터 현재에 이르기까지 대한항공 로고/앰블럼 == 개요 == 1969년 한진그룹에 매각되어 설립된 대한항공의 로고/앰블럼 변천사 == 변경 == {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 16일 (일) 17:18 2025년 2월 16일 (역사 | 편집) [4,886 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공, 곧 신규 CI 공개 === 대한항공이 새로운 정체성을 담은 기업 이미지(CI)를 내달 공개한다. 아시아나항공 인수 발표 이후 약 4년 만에 선보이는 변화다. 이에 앞서 조원태 한진그룹 회장은 임직원들과의 시간을 갖고 기업 가치 체계를 공유하는 자리를 마련한다. <ref>[https://m.ekn.kr/view.php?key=20250216025096491 대한항공, 내달 11일 신규 CI 공...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 15일 (토) 01:45 2025년 2월 15일 (역사 | 편집) [3,093 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}}{{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 14일 (금) 21:09 클라이밋 임펄스 (역사 | 편집) [1,362 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Climate Impulse, 액체 수소로 구동되는 비행기 == 개요 == '그린 수소' 비행 가능성을 증명하기 위해 추진되는 프로젝트 비행기로 2025년 2월 발표와 함께 전세계 일부 비행 프로젝트를 시작했다. == 진행 사항 == * 2025년 2월 13일, 프로젝트 비행 발표 == 참고 == * 솔라 임펄스(태양광 비행기) {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 14일 (금) 00:20 인화정공 (역사 | 편집) [897 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Inhwa Precision Co. Ltd. 대한민국 선박엔진부품 기업 == 개요 == 선박 엔진 부품 기업으로 경상남도 창원시에 소재하고 있다. == 항공산업 진출 == 2024년, 아시아나항공 화물사업부가 매물로 나오자 화물 항공사인 에어인천의 대주주로서 함께 컨소시엄을 구성해 인수전에 뛰어들어 인수에 성공했다. {{참고 | 참고1 = 아시아나항공 화물사업 매각 | 참고2 = | 참고3...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 13일 (목) 23:32 2025년 2월 14일 (역사 | 편집) [4,768 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 눈 떄문에 지연 그런데 승무원은 날개 위 인증샷 === 13일 오전 청주공항에는 눈이 내려 항공기가 지연되는 일이 속출했다. 그런데 이스타항공 승무원들이 비상구를 열고 날개 위에서 인증샷을 찍는 일이 발생했다. 항공사 측은 이를 사실로 인정했고 추후 재발하지 않도록 교육하겠다고 밝혔다.<ref>[https://news.jtbc.co.kr/article/NB12235294 '눈 쌓여...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 13일 (목) 12:04 항공안전감독관 (역사 | 편집) [2,968 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공 안전을 감독하고 관리하는 전문 인력 == 개요 == 항공기의 안전 운항을 보장하기 위해 항공사, 공항, 정비 시설 등 항공 관련 기관과 시설을 감독하고 검사하는 전문 인력이다. 1997년 대한항공 여객기 괌 추락사고 이후 정부가 ICAO(유엔 국제민간항공기구)의 지적을 받아 1999년 도입한 제도다. == 내용 == 감독관은 국토교통부 소속 4급 상당...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 13일 (목) 11:07 2025년 2월 13일 (역사 | 편집) [7,023 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 한화에어로, 항공기 엔진 리스 사업 확장 === 지난해 항공기 엔진 리스 사업에 진출한 한화에어로스페이스가 출자 규모를 확대하며 사업을 확장하고 있다. 14일, 자회사 한화에이에이션의 유상증자에 참여해 225억 원을 출자할 예정이다. 앞서 두 차례에 걸쳐 각각 125억 원, 432억 원 규모의 자금을 투자한 바 있다. 총 투자 규모는 780억 원에 이르렀...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 12일 (수) 07:03 2025년 2월 12일 (역사 | 편집) [6,791 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 올해도 알테쉬 … 중국발 항공화물 호황 === 글로벌 이커머스 규모가 확대되면서 국내 항공업계에 화물 사업이 새로운 수익모델로 떠오르고 있다. 올해도 중국발 알테쉬(알리익스프레스·테무·쉐인)로 대변되는 온라인 쇼핑 거래가 글로벌화되면서 항공사들의 매출도 커질 전망이다.<ref>[https://www.etoday.co.kr/news/view/2444219 ‘올해도 알테쉬 특수’ 항...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 11일 (화) 12:38 진에어 무안공항 운항허가 손해배상 소송 (역사 | 편집) [4,464 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 무안공항 폐쇄 장기화에 따른 임시 운항허가 및 손해배상 청구 소송 == 개요 == 2024년 12월 29일 발생한 제주항공의 무안공항 참사 이후 무안공항에 여객기 한 대가 발 묶인 진에어가 임시 운항허가와 운항 중단에 따른 손해배상 청구를 요구한 소송이다. == 배경 == 2024년 12월 29일 진에어 여객기가 대만 타이베이에서 출발해 오전 9시 54분 무안공항에...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 11일 (화) 10:41 2025년 2월 11일 (역사 | 편집) [4,090 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}}{{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 10일 (월) 16:26 소방 항공기 (역사 | 편집) [415 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 화재 진압용 항공기 == 개요 == 산악 등 화재 진압이 어려운 지역에 투입해 소방 활동을 수행하는 항공기다. 이용되는 항공기종은 헬리콥터에서 제트 항공기까지 다양하다. air tanker, waterbomber 등으로 불리곤 한다. == 참고 == * Supertanker: B747 기종 기반의 소방 항공기 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 10일 (월) 03:59 2025년 2월 10일 (역사 | 편집) [4,341 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공 세계 최고 항공사 올라 === 에어라인레이팅스가 선정한 2025년 세계 최고 항공사에 대한항공이 선정됐다. 지난해 1위였던 카타르항공을 제치고 1위 자리에 올랐다. 여행 쾌적성을 가장 큰 장점으로 이코노미클래스의 승객 편안함을 최우수 항공사 선정의 결정적 이유로 꼽았다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1713629 대한항공, 2025년...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 8일 (토) 22:17 2025년 2월 9일 (역사 | 편집) [3,501 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}}{{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 8일 (토) 13:29 헝가리항공 (역사 | 편집) [819 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공사 | img = | caption = | iata = HA | callsign = {{툴팁|BUDAPEST|HUNGARY로 변경 예정}} | icao = HUA | homepage = | start = 2021년 5월 | flying = | end = | age = {{나이|2021|5|1}} | airplane = | pax = | cgo = | revenue = }} Hungary Airlines, 헝가리항공 == 개요 == 2021년 설립된 헝가리 항공사로 화물을 주력 사업으로 항공운송사업을 시작했다. == 연혁 == * 2021년 5월, Universal Translink Airline Hungary(UTA) 설...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 8일 (토) 08:51 SkyBreathe (역사 | 편집) [1,044 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공연료 최적화 플랫폼 == 개요 == OpenAirines의 항공연료 최적화 플랫폼으로 매 운항편 당 2천 개 이상의 인디케이터(비행 데이터)를 분석하는 솔루션으로 매일 1만2천 편 이상의 항공편 데이터를 분석하고 있는 세계 최대 규모의 항공연료 효율성 데이터베이스다. 연료 소비 절감을 통한 탄소 배출을 줄이는 것을 목표로 하고 있으며 전 세계 65개 이상 항공사...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 8일 (토) 07:31 2025년 2월 8일 (역사 | 편집) [7,027 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 항공업계, 항공기 부품 관세 면제 연장 요구 === 국내 항공업계가 항공기 부품에 관세를 면제하는 관세법 특례 조항 일몰을 앞두고 국회를 찾아 이를 연장해 달라고 촉구했다. 항공기 부품 관세 감면 혜택이 2025년부터 순차적으로 낮아져 2029년에는 완전히 사라지게 된다.<ref>[https://www.edaily.co.kr/News/Read?newsId=03270166642068224&mediaCodeNo=257 항공업계 "항...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 19:59 2025년 3월 15일 (역사 | 편집) [9,177 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 유나이티드항공, 미국 항공사 처음 텔아비브 운항 재개 === 2025년 1월 이스라엘과 하마스 간 휴전 합의 이후 글로벌 항공사들이 이스라엘 텔아비브 운항을 재개하기 시작했다. 유나이티드항공이 미국 항공사로서는 처음으로 2025년 3월 15일 미국 본토-텔아비브 운항을 재개한다.[17] {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 18:30 2025년 2월 4일 (역사 | 편집) [436 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 항공 피해구제 현황 공개 의무 법률개정안 발의 === 국회 국토교통위원회 소속 박용갑 의원(민주당)은 항공사가 여객기 탑승객이 제기한 이용 피해 신고 내용을 투명하게 공개하도록 하는 항공사업법 개정안을 발의했다. {{참고 | 참고1 = 피해구제신청 | 참고2 = 피해구제절차 | 참고3 = }}{{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 18:14 2025년 1월 23일 (역사 | 편집) [481 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 유나이티드항공, 기내 압력 손실 비상착륙 === 나이지리아를 출발했던 유나이티드항공 여객기가 이륙 직후 심각한 상황에 직면해 다시 출발지인 라고스로 되돌아와 비상착륙했다. 6명이 심각한 부상을 당했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1712640 유나이티드, "기내 압력 손실" 비상 착륙 … 6명 심각한 부상(2025.1.25)]</ref> {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 18:12 2025년 1월 25일 (역사 | 편집) [681 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 아시아나항공 여객기 치앙마이서 이륙 중단, 대체편 투입 === 태국 치앙마이에서 출발하려던 아시아나항공 여객기 운항이 기체 결함으로 취소됐다. 치앙마이공항에서 25일 새벽 0시 25분(현지시각) 출발하던 아시아나항공 766편 항공기(A330)가 활주로에서 이륙을 위해 활주를 시작하는 도중 엔진에 이상이 감지되면서 이륙을 중...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 18:10 2025년 1월 27일 (역사 | 편집) [528 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공 A350 국제선 운항 시작 === 대한항공 신형 항공기 A350 기종이 27일부터 국제선에 본격 투입된다. 에어버스 최신 중대형 기재인 A350-900 항공기를 27일부터 1호기(HL8598)는 인천-간사이 노선, 2호기(HL8597)는 인천-후쿠오카 노선에서 첫 국제선 운항을 시작한다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1712741 대한항공 A350, 27일부터 국제선 운항 시작(20...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 18:08 2025년 1월 28일 (역사 | 편집) [630 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 에어부산 여객기 이륙 준비 중 화재 === 1월 28일 밤 10시 경, 김해공항발 홍콩행 에어부산 391편 항공기(A321-200)가 출발을 위한 푸시백(Pushback) 직전 화재가 발생해 항공기 동체 상단 부분이 모두 소실되는 사고가 발생했다. 승객과 승무원은 모두 무사히 탈출했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1712818 에어부산 김해공항 이륙 준비 중 화재 … 모...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 18:03 2025년 1월 29일 (역사 | 편집) [817 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 아메리칸항공 여객기, 헬기와 충돌 전원 사망 === 29일 오후 9시 경 미국 워싱턴 공항 인근에서 여객기와 군용 헬기가 충돌하는 사고가 발생했다. 위치타 아이젠하워 내셔널 공항(ICT)을 출발해 워싱턴 로널드 레이건 내셔널 공항(DCA)에 접근 중이던 아메리칸항공 5342편 항공기가 포토맥강 상공 400피트에서 군용 헬기 블랙호크와 충돌해 강으로...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 17:58 2025년 1월 31일 (역사 | 편집) [659 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 에어앰뷸런스 추락 사고 … 7명 사망 === 31일 오후 6시경 미국 미주리주 스프링필드-브랜슨공항으로 가기 위해 필라델피아에서 이륙 중이던 Jet Rescue Air Ambulance 소속 항공기(Learjet 55)가 불과 30여 초만에 주택가로 추락했다. 이 사고로 탑승자 6명과 지상에 있던 1명 등 총 7명이 사망했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1713134 에어앰뷸런스 추락 사고 …...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 17:56 2025년 2월 1일 (역사 | 편집) [1,109 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 일본 오사카공항 영문 명칭 변경 … 이타미공항 === 일본 오사카 지역을 배후로 하는 공항 중 하나인 '오사카국제공항(Osaka International Airport)' 영문 명칭이 '오사카 이타미공항(Osaka Itami Airport)'으로 변경됐다. 외국인 방문객들에게 간사이국제공항과 혼선을 일으키는 것을 방지하기 위한 것이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/apoinfo/1713192 "오사카국제공항"...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 17:52 2025년 2월 3일 (역사 | 편집) [1,213 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 제주항공 항공편 더 줄인다 === 제주항공은 4월부터 시작되는 하계시즌에도 제주항공은 일본 노선을 중심으로 항공편을 감축할 예정이다. 일본 도쿄·오사카·후쿠오카 등 국제선 및 국내선이 대상인 것으로 알려졌다. 도쿄는 주 33회에서 주 14회로, 오사카는 21회에서 14회, 후쿠오카도 28회에서 14회로 각각 감축한다. 무안공항 참사 이후...) 태그: 시각 편집
- 2025년 2월 7일 (금) 17:49 2025년 2월 2일 (역사 | 편집) [1,100 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} === 유나이티드항공 이륙 준비 중 엔진 화재 === 2025년 2월 2일, 오전 8시 30분경 휴스턴 조지부시공항에서 출발해 뉴욕으로 향할 예정이던 유나이티드항공 1382편 항공기(A319)에서 화재가 발생했다. 활주로로 이동하던 중 오른쪽 날개 아래에서 붉은 화염과 검은 연기가 피어올랐다. 승객과 승무원 109명이 탑승하고 있었으며 인명 피해는 발생하지 않았다.<...) 태그: 시각 편집: 전환됨
- 2025년 2월 7일 (금) 15:58 2025년 2월 5일 (역사 | 편집) [4,339 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: {{항공소식}} ===승객이 또 비상구 조작, 문 열려=== 2025년 2월 5일, 제주발 김포행 대한항공 1326편 여객기가 출발 전 승무원이 비상구 안내 도중 30대 남성 승객이 비상구 패널을 건드려 열림 현상이 발생했다. 해당 승객은 경찰에 인계되었고 항공기는 후속 조치 및 제설 작업으로 1시간 30분가량 지연 출발했다.<ref>[https://www.hankyung.com/article/202502068...) 태그: 시각 편집: 전환됨