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• 2025년 3월 29일 (토) 10:25 Sayme 토론 기여님이 라이언에어 프라임 문서를 만들었습니다 (새 문서: 라이언에어 유료 멤버십 프로그램 == 개요 == 유럽 최대 저비용항공사 라이언에어가 2025년 도입한 유료 멤버십 프로그램으로, 연간 회원요금을 지불하고 좌석 선택, 할인 항공권, 여행 보험 등의 혜택을 제공받는다. == 내용 == * 요금: 79유로(연간) * 혜택 ** 좌석 선택(지정): 연간 12회 ** 할인 항공권 ** 여행보험: 라이언에어 전 항공편 == 참고 == === LCC 멤버십...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 29일 (토) 10:20 Sayme 토론 기여님이 Ryanair Prime 문서를 만들었습니다 (라이언에어 프라임 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 29일 (토) 07:58 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 29일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 국내 항공사들, '최고 인기' 중국·일본 노선 운항 일제히 확대 === 국적 항공사들이 올해 하계 스케줄 기간(3월 30일∼10월 25일)을 맞아 일제히 중국과 일본 노선에서 운항을 늘린다. 고물가·고환율에 비용 부담이 상대적으로 적은 두 국가에 여행객이 몰릴 것으로 기대되면서 높은 탑승률을 바탕으로 수익성을 끌어올리려는 전략이다. 30일 국...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 28일 (금) 09:56 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 28일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} ===올해 하계 국제선 항공 주 4,783회 운항…코로나19 이전 수준 넘어=== {{각주}}) 태그: 시각 편집: 전환됨
• 2025년 3월 27일 (목) 22:21 Sayme 토론 기여님이 티웨이항공 클래스 문서를 만들었습니다 (새 문서: 티웨이항공이 운영하는 여객 클래스 ==개요== 티웨이항공은 저비용항공사로 소형 기종에서 이코노미 모노클래스가 기본이었지만 기종이 A330, B777 등 중대형으로 다양해지면서 여객 서비스 클래스를 차등 구분해 제공하고 있다. ==현황== {| class="wikitable" style="text-align: center;" |+ !기종 !비즈니스 세이버 클래스 !이코노미 클래스 !비고 |- |B737 |X |○ | |- |A330...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 27일 (목) 22:03 Sayme 토론 기여님이 수퍼 프리미엄 존 문서를 만들었습니다 (새 문서: 티웨이항공 B777-300ER 프리미엄 이코노미 == 개요 == 티웨이항공의 B777-300ER 기종에서 운영하는 클래스로 여타 항공사의 프리미엄 이코노미클래스 서비스와 유사한 등급이다. 캐세이퍼시픽 기재를 대한항공을 통해 들여와 운영하는 B777-300ER 기재에 배치된 퍼스트, 비즈니스, 프리미엄 이코노미, 이코노미 등 4등급 좌석 구성을 변경하지 않고 그대로 운영하기 위해 구...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 27일 (목) 07:40 Sayme 토론 기여님이 비즈니스 프리미엄 존 문서를 만들었습니다 (새 문서: 티웨이항공이 운영하는 프리미엄 서비스 클래스 == 개요 == 2025년 티웨이항공이 B777-300ER 기재에서 퍼스트클래스 좌석을 비즈니스클래스 운임에 추가 요금을 받고 운영하는 프리미엄 서비스다. 대형 장거리 기재인 B777-300ER 기종 종고 기내를 도입하면서 기 장착된 좌석 배치를 조정하지 않고 그대로 서비스하면서 다양한 클래스가 적용됐다. == 현황 == 202...) 태그: 시각 편집 동음이의 링크
• 2025년 3월 26일 (수) 18:05 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 27일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 부산, 미래항공 클러스터 협의체 출범 === 부산시가 강서구 제2에코델타시티를 중심으로 미래 항공 클러스터 조성에 나선다. 기업과 대학, 연구소 중심의 협의체를 구성해 차세대 민항기 시장의 공급망에 들어갈 기업을 육성한다는 구상이다. 부산시는 26일 시청 국제회의장에서 지산학연(지방자치단체·산업·대학·연구소) 36개 기관과 ‘미래 항...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 26일 (수) 10:04 Sayme 토론 기여님이 2025년 9월 13일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 하와이안항공, 인천-시애틀 직항 운항 === 알래스카 에어 그룹이 하와이안항공의 인천-시애틀 신규 직항 노선 첫 운항일을 9월 13일(한국 시간)로 발표하고 항공권 판매를 개시했다. 이에 따라 승객들은 장거리 노선에 투입되는 에어버스 A330-200 와이드바디 항공기로 시애틀 여행이 가능해진다.<ref>[https://www.slist.kr/news/articleView.html?idxno=629861 하와...)
• 2025년 3월 25일 (화) 19:43 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 26일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 지연·결항 에어프레미아...결국 대한항공 '전세기' 빌린다 === 에어프레미아가 신규 기재 도입 지연으로 인한 지연·결항 문제를 해소하기 위해 대한항공 전세기를 빌리기로 했다. 25일 항공업계에 따르면 에어프레미아는 오는 31일 출발 예정인 △인천-샌프란시스코행 YP111편과 △샌프란시스코-인천행 YP112편의 운항사를 대한항공으로 바꾸...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 25일 (화) 11:23 Sayme 토론 기여님이 보조 배터리 문서를 만들었습니다 (리튬이온 배터리 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 25일 (화) 10:43 Sayme 토론 기여님이 엘리트플러스 문서를 만들었습니다 (엘리트 플러스 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 25일 (화) 09:43 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 25일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 이스타항공, JAL과 '재팬 익스플로러 패스' 판매 협업 === 이스타항공은 일본항공(JAL)과 함께 ‘재팬 익스플로러 패스’ 판매를 위한 협업을 실시한다. 재팬 익스플로러 패스는 일본항공이 판매하는 '일본 국내선 전용 항공권'이다. 한국-일본 왕복항공권을 소지하고 있고 거주지가 일본이 아닌 사람이라면 118개의 일본 국내선 항공 이용권을 경...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 24일 (월) 12:11 Sayme 토론 기여님이 J포인트 문서를 만들었습니다 (J 포인트 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 24일 (월) 12:02 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 24일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} {{각주}}) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 23일 (일) 15:41 Sayme 토론 기여님이 2025년 4월 19일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} ===에어로케이항공, 청주~이바라키 2차 부정기편 운항 개시=== 청주국제공항 거점 항공사 에어로케이(대표이사 강병호)가 오는 4월 19일부터 주 3회(화·목·토) 2차 청주~이바라키 부정기편을 운항한다. 에어로케이는 지난 2024년 12월 3일부터 2025년 3월 4일까지 3개월간 1차 청주~이바라키 부정기편 운항을 진행한 바 있다.<ref>[https://www.inews365.com/news/...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 22일 (토) 19:08 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 23일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 아시아나항공, 기존 로고 떼어낸 신규 항공기 이미지 === 대한항공과의 통합이 진행 중인 아시아나항공이 기존 금호아시아나그룹의 브랜드 로고(엠블럼)이었던 화살표(꺾쇠) 로고를 떼어낸 항공기 이미지를 공개했다. 기존 항공기 리버리와 큰 차이가 없으며 금호 엠블럼만 제거한 모습이다. 내년 말 대한항공과 물리적 통합이 시작되면...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 21일 (금) 20:49 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 22일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 방사청, 대한항공 상대 'UAV 납품 지연' 손배 항소 === 방위사업청이 사단정찰용 무인기(UAV) 초도양산사업과 관련해 대한항공을 상대로 제기한 손해배상 반소 청구에서 1심 일부 패소 판결을 뒤집기 위한 항소에 나섰다. 21일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 방위사업청은 대한항공이 납품 지연에 따른 책임을 져야 한다며 총 1563억 2210만원...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 21일 (금) 13:19 Sayme 토론 기여님이 저경력 기장 문서를 만들었습니다 (Low Time Pilot 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 21일 (금) 13:19 Sayme 토론 기여님이 저경력 조종사 문서를 만들었습니다 (Low Time Pilot 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 21일 (금) 10:38 Sayme 토론 기여님이 Low Time Pilot 문서를 만들었습니다 (새 문서: 기준 시간 미만 비행경력 조종사 == 개요 == 쌓은 누적 비행시간이 짧은 조종사를 의미하는 것으로, 통상 승객을 태운 상업용 항공기를 조종하기 위해 요구되는 누적 비행시간 기준에 미치지 못한 조종사를 의미한다. 또 다른 의미로는 상업용 항공기를 조종하는 조종사일지라도 비행시간이 부족해 특정 기상 상태에서는 이착륙이 제한되는 조...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 20일 (목) 20:05 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 21일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 한화에어로, 3.6조 대규모 투자…방산·조선해양·우주항공 톱티어 도약 === 한화에어로스페이스가 글로벌 지정학적 위기에 적극 대응하고 미래 성장동력 확보를 위해 대규모 국내외 투자를 진행한다. 한화에어로스페이스는 20일 이사회를 열고 3조6000억원 규모의 유상증자를 결의했다고 밝혔다. 이를 통해 해외 지상방산, 조선해양, 해양방산 거점...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 20일 (목) 15:38 Sayme 토론 기여님이 마일리지 항공편 문서를 만들었습니다 (마일리지 전용 항공편 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 20일 (목) 15:26 Sayme 토론 기여님이 마일리지 전용기 문서를 마일리지 전용 항공편 문서로 이동했습니다
• 2025년 3월 20일 (목) 15:25 Sayme 토론 기여님이 마일리지 전용기 문서를 만들었습니다 (새 문서: 마일리지 이용 전용 항공편 == 개요 == 유상 판매가 아닌 회원의 마일리지 만을 이용해 발권한 승객 전용으로 운항하는 항공편을 의미할 수 있다. == 현황 == 우리나라에서 2024년부터 마일리지 전용 항공편 운항이 나타났다.) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 19일 (수) 19:51 Sayme 토론 기여님이 CCSF 문서를 만들었습니다 (Certified Cargo Screening Facility 문서로 넘겨주기) 태그: 새 넘겨주기 시각 편집
• 2025년 3월 19일 (수) 19:15 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 20일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 제주항공 사고 후폭풍…애경그룹, 중부CC 매각 추진 === 애경그룹이 알짜 자산인 골프장 ‘애경중부컨트리클럽’(중부CC)​ 등 자산 매각을 검토 중인 것으로 알려졌다. 지난해 12월 전남 무안공항 여객기 사고 여파로 애경그룹의 알짜 계열사인 제주항공이 크게 흔들린 여파다. 사고 이후 애경그룹은 상장사 네 곳의 주가가 1년 새 반 토막 나는...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 18일 (화) 18:36 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 19일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공, 中 국영 리스사 A330-200 임차 계약 === 대한항공이 중국 국영 항공기 임대업체 '중국항공기리스(CALC)'와 처음으로 손을 잡았다. 에어버스 'A330-200'을 추가 도입해 기재 운영 효율성을 강화하고, 중·장거리 노선 운용 최적화를 추진할 것으로 기대된다. CALC는 지난 17일(현지시간) 대한항공과 A330-200 1대를 임대하는 계약을 체결했다고 발표했...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 18일 (화) 12:21 Sayme 토론 기여님이 국민체력100 문서를 만들었습니다 (새 문서: 국민의 체력 및 건강 증진 목적으로 제공하는 복지 서비스 == 개요 == 국민체육진흥공단에서 주관하는 것으로 국민의 체력 및 건강 증진에 목적을 두고 체력 상태를 과학적 방법에 의해 측정, 평가하여 운동 상담 및 처방을 해주는 대국민 스포츠 복지 서비스다. == 인증 == 참여한 국민의 체력 수준에 따라 국가 공인 인증서를 발급한다. * 1등급: 다양한 스포츠에 도...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 17일 (월) 19:26 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 18일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 이스타항공 군산공항 '슬롯 반납' 신청 === 지난해 전북 군산공항에서 동절기 운항을 중단한 이스타항공이 결국 군산에서 항공기를 철수한다. 지난해 동절기 운항을 중단했던 이스타항공은 전북특별자치도에 지난해 수준의 재정 지원을 요청했으나, 전북도가 군산공항의 안정적 운영을 이유로 지원을 거부하면서 군산 항공기 운항을 중단하게 됐...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 16일 (일) 13:00 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 17일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === '최장수 LCC CEO' 정홍근 티웨이 대표이사, 31일 퇴임 === 국내 저비용항공사(LCC) 최장수 최고경영자(CEO)인 정홍근 티웨이항공 대표이사가 이달 말 퇴임한다. 16일 업계와 연합뉴스 등에 따르면 정 대표는 지난 14일 임직원들에게 보낸 이메일에서 "3월 31일 주총일을 마지막으로 회사를 떠난다"고 밝혔다. 정 대표는 항공업계에서만 40년 경력을 쌓...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 15일 (토) 21:48 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 16일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 스피리트항공, 법정관리 졸업 === 미국의 대표 저비용항공사 가운데 하나인 스피리트항공이 마침내 법정관리에서 벗어났다. 3월 12일 스피리트항공은 '약 7억9500만 달러의 자금 조달 부채와 자산화 합의에 따라 부채 탕감(해소)'를 포함한 재무구조 조정을 완료했다고 밝혔다. 2월 20일 뉴욕 파산법원이 승인한 스피리트항공의 회생계획을 이행한...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 14일 (금) 21:24 Sayme 토론 기여님이 승객 순이익 문서를 만들었습니다 (새 문서: 항공 부문에서 승객 1인당 발생하는 순이익 ==개요== 항공사가 운송한 승객 수와 그해 거둔 당기손익을 바탕으로 계산한 수치다. 이익 규모를 통해 항공사의 재무구조 건전성과 영업 경쟁력을 가늠해 볼 수 있다. ==현황== 항공 비즈니스에서 여객에서 발생하는 순이익 규모는 크지 않다. 2024년 글로벌 항공산업에서 거의 1조(9960억) 달러의 매출을 발생했지만 순...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 14일 (금) 17:57 Sayme 토론 기여님이 파일:Hanjin group logo.jpg 문서를 만들었습니다 (한진그룹 로고 (2025년))
• 2025년 3월 14일 (금) 17:57 Sayme 토론 기여님이 파일:Hanjin group logo.jpg 파일을 올렸습니다 (한진그룹 로고 (2025년))
• 2025년 3월 13일 (목) 22:08 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 14일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} === 대한항공, 프리미엄 이코노미 올 중반부터 도입 === 대한항공이 프리미엄 이코노미클래스를 도입한다. 비즈니스클래스와 이코노미클래스 중간 단계의 서비스를 제공하는 프리미엄 이코노미 도입에 대해 그동안 가능성이 제기되긴 했지만 이번에 구체적인 시기까지 언급된 것은 처음이다. 11일 대한항공 새로운 CI 공개 행사 후에 진행된...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 13일 (목) 20:29 Sayme 토론 기여님이 파일:Koreanair new livery B787.jpg 문서를 만들었습니다 (대한항공 새로운 리버리(Livery (2025년), B787-10)
• 2025년 3월 13일 (목) 20:29 Sayme 토론 기여님이 파일:Koreanair new livery B787.jpg 파일을 올렸습니다 (대한항공 새로운 리버리(Livery (2025년), B787-10)
• 2025년 3월 13일 (목) 20:02 Sayme 토론 기여님이 파일:Koreanair hangeul(2025).jpg 문서를 만들었습니다 (대한항공 한글 로고 (2025년))
• 2025년 3월 13일 (목) 20:02 Sayme 토론 기여님이 파일:Koreanair hangeul(2025).jpg 파일을 올렸습니다 (대한항공 한글 로고 (2025년))
• 2025년 3월 12일 (수) 21:19 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 13일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}} ===대한항공 "하늘서 김치 즐긴다"…기내식 업그레이드=== 대한항공이 15년 만에 새로운 기내식을 선보인다. 김세경 셰프와 2년간 협업해 하늘에서 '파인 다이닝'을 즐길 수 있도록 했다. 특히 그동안 제공하지 않았던 김치를 일등석과 프레스티지석 등 상위 클래스를 대상으로 제공하는 등 K-푸드 알리기에 앞장선다.<ref>[http...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 12일 (수) 14:48 Sayme 토론 기여님이 출입국 우대카드 문서를 만들었습니다 (새 문서: 출입국 편의를 제공하는 이에게 발급하는 카드 == 개요 == 국가와 사회발전에 공헌한 이에 대해 사회적 예우를 다하고 교통약자 배려 및 국제교류 증진 등을 위해 출입국 편의(패스트트랙)를 제공한다. == 혜택 == 동반 3인까지 전국 공항(국제선)에서 전용 보안검색대 및 출입국 우대심사대를 이용할 수 있다. == 대상 == # 세계인의 날 포상자 (법무부) # 사회통합...) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 12일 (수) 10:18 Sayme 토론 기여님이 2025년 3월 12일 문서를 만들었습니다 (새 문서: {{항공소식}}{{각주}}) 태그: 시각 편집
• 2025년 3월 11일 (화) 21:02 Sayme 토론 기여님이 파일:Ke new livery(2025).jpg 문서를 만들었습니다 (2025년 대한항공 새로운 Livery)
• 2025년 3월 11일 (화) 21:02 Sayme 토론 기여님이 파일:Ke new livery(2025).jpg 파일을 올렸습니다 (2025년 대한항공 새로운 Livery)
• 2025년 3월 11일 (화) 20:49 Sayme 토론 기여님이 파일:Ke 2025.jpg의 새 판을 올렸습니다 (ke_emblem_2025.jpg)
• 2025년 3월 11일 (화) 20:47 Sayme 토론 기여님이 파일:Ke 2025.jpg의 새 판을 올렸습니다 (ke_emblem_2025.jpg)
• 2025년 3월 11일 (화) 20:29 Sayme 토론 기여님이 파일:Koreanair new logo 2.jpg 문서를 만들었습니다 (대한항공 새로운 로고 (2025년))
• 2025년 3월 11일 (화) 20:29 Sayme 토론 기여님이 파일:Koreanair new logo 2.jpg 파일을 올렸습니다 (대한항공 새로운 로고 (2025년))
• 2025년 3월 11일 (화) 15:54 Sayme 토론 기여님이 미디어위키:Robots.txt 문서를 만들었습니다 (새 문서: User-agent: Adsbot Disallow: / User-agent: AhrefsBot Disallow: / User-agent: AI2Bot Disallow: / User-agent: Amazonbot Disallow: / User-agent: anthropic-ai Disallow: / User-agent: Applebot Disallow: / User-agent: Arachni Disallow: / User-agent: BaiduSpider Disallow: / User-agent: Barkrowler Disallow: / User-agent: bbot Disallow: / User-agent: BLEXBot Disallow: / User-agent: brands-bot Disallow: / User-agent: Bytedance Disallow: / User-agent: Bytespider Disallow: / U...)